第78章 军工弯道超车-《开局南下,我一统南洋》
第(2/3)页
“这就是按照您指示研制的标准-1型集装箱船。”
造船总工程师李海洋指着图纸。
“全长180米,宽25米,吃水8米,载重吨2.8万吨。”
他指向甲板上的金属格子:“全船设计装载1200个标准集装箱。”
“集装箱尺寸统一,长12米,宽3米,高3米,每个集装箱载重约20吨。”
龙怀安问:“装卸效率测试了吗?”
“测试了。”李海洋递上报告,“传统散货船,装卸一万吨货物需要五到七天。”
“用我们的集装箱船,配合码头专用吊车,同样吨位只需要二十四小时。”
“因为货物在工厂就装进集装箱,码头只是搬运箱子,不用一件件装卸。”
“破损率如何?”龙怀安问道。
“几乎为零。集装箱密封防雨,内部有固定装置,货物不会在运输中碰撞损坏。”
“而且……”李海洋眼中闪过精光,“保密性极好,从外观看不出箱内装的是什么。”
这正是龙怀安最看重的点。
他完全可以按照集装箱的尺寸,打造一部分一体式的火箭弹、导弹发射舱。
平时的时候,伪装成普通的集装箱,不打开,没人知道里面到底是什么东西。
可以大幅度提高隐蔽效果。
等到敌人觉得这是一艘软弱商船,准备强行登船检查的时候,就可以直接启动弹舱,给这些舰船一点震撼。
战争到来的时候,他所造的所有民用集装箱货船,就能瞬间变成导弹武库舰。
用导弹海,来淹没敌人的战舰。
这是目前唯一能在短时间内,对美实现非对称优势的可能。
当然,除了这些之外,他还可以提前制定集装箱标准。
顺便申请专利,以后,其他国家想要用,就要乖乖掏钱。
他也享受享受躺着收专利费的好日子。
龙怀安满意地笑了:“造多少艘?”
“第一艘下个月下水,用于测试。”
“计划三年内建造四十艘,组成九黎第一支集装箱船队,打通西贡—新加坡—科伦坡—亚丁—苏伊士—亚历山大航线。”
李海洋说道。
“英国航运公司已经提出抗议,说我们破坏行业规则。”
“让他们抗议去。”龙怀安摆手,“现在是新时代,要么适应新标准,要么被淘汰。”
……
一个月后,西贡武器设计院,绝密项目室。
巨大的模型桌上,摆放着十几个标准集装箱的等比例缩小模型。
“这就是集武-1计划。”项目负责人赵建国兴奋地介绍,“以标准集装箱为平台,集成各种武器系统。”
他拿起第一个模型:“这是集装箱防空导弹系统。一个12米集装箱,装八枚改进型防空导弹,四联装发射器,配套雷达和火控系统。”
“整套系统可以在三十分钟内从运输状态转为战斗状态。”
说完,他又拿起第二个模型:“这是集装箱火箭炮系统,装两门24管107毫米火箭炮,备弹两百发。”
“打完一轮,卡车拖着箱子就跑,十分钟后可以在五公里外再次发射。”
最后,他又拿起第三个模型:“这是集装箱指挥中心,装通信设备、地图台、无线电、密码机,可以支持一个师级指挥部。”
“下一步,”龙怀安说,“研究集装箱化的核武器发射平台。”
“一个集装箱装一枚短程弹道导弹,平时伪装成普通货箱,战时可以快速部署到任何有公路的地方。”
房间里安静了一瞬。
这个想法太大胆了。
“技术上可行吗?”
龙怀安问。
赵建国思考片刻:“导弹小型化还需要时间,但,五年内应该能做到。”
“关键是隐蔽性。如果成功,我们的核威慑将无处不在,又无处可寻。”
“敌人想先发制人摧毁我们的核力量,会发现目标成千上万,而且都在移动。”
“那就去做。”龙怀安拍板,“成立暗箭项目组去推进这件事,最高保密级别。”
河内郊外,九黎陆军航空兵第一基地。
六架直升机整齐排列在停机坪上。
它们的外形明显借鉴了H-5,但更大、更粗壮,机身两侧有短翼,悬挂着火箭弹发射巢和机枪吊舱。
“这是我们的直-1型武装直升机。”
试飞员陈锋敬礼报告:“最大起飞重量4.5吨,装一台改进的活塞发动机,最大速度180公里/小时,航程400公里。”
龙怀安绕着直升机走了一圈:“防护怎么样?”
“关键部位装8毫米钢板,可以抵挡轻武器射击。座舱有防弹玻璃,油箱是自封式的。”
陈锋拍了拍机身。
“我们做过测试,7.62毫米子弹打不穿,12.7毫米子弹在三百米外只能打凹。”
“火力怎么样?”龙怀安问道。
“短翼下四个挂点:通常挂两个19管60毫米火箭弹发射巢,和一挺12.7毫米机枪吊舱。也可以挂反坦克导弹,但导弹太重,挂上后机动性会下降。”
陈锋拉开舱门:“可以坐八名全副武装士兵,或者四副担架。”
“后舱门可以打开,士兵可以索降。”
第(2/3)页